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| 發(fā)布時(shí)間： | 2023-11-24 08:33 |
| 最后更新： | 2023-11-24 08:33 |
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軌道車輛一般是指有專用軌道的車輛，像我們生活中的傳統(tǒng)的火車、高鐵等交通工具都是軌道車輛。軌道車輛一次性運(yùn)載的乘客較多，防火能力對(duì)于乘客安全具有重大意義，那么出口歐盟的軌道車輛就必須辦理EN45545-2防火測(cè)試。
EN45545-2是歐盟對(duì)鐵路車輛的防火要求，根據(jù)車輛運(yùn)行環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)程度，EN45545-2標(biāo)準(zhǔn)將風(fēng)險(xiǎn)劃分為HL1/HL2/HL3這三類風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。其中EN45545-2 HL3要求最高，最為嚴(yán)格。
歐盟EN45545-2 R7-HL2防火等級(jí)的要求：
ISO 5658-2 CFE火焰延伸測(cè)試≥20；
ISO 5660-1熱釋放量≤60；
ISO 5659-2 Ds(4)煙密度≤150；VOF(4)煙密度≤300；
ISO 5659-2毒性測(cè)試≤0.75。
EN45545-2標(biāo)準(zhǔn)將機(jī)車運(yùn)行環(huán)境/運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)劃分三個(gè)等級(jí),HL1/HL2/HL3,
EN45545-2 HL1-HL3風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)根據(jù)車輛運(yùn)行環(huán)境及車輛類別來(lái)劃分等級(jí)
EN45545-2 HL1:標(biāo)準(zhǔn)車輛，沒(méi)有急救培訓(xùn)的員工的自動(dòng)列車，雙甲板車輛在Operation category 1的環(huán)境下運(yùn)行。
EN45545-2 HL2:臥鋪車輛在Operation category 1的環(huán)境下運(yùn)行；
標(biāo)準(zhǔn)車輛，沒(méi)有急救培訓(xùn)的員工的自動(dòng)列車，雙甲板車輛以及臥鋪車輛在Operation category 2的環(huán)境下運(yùn)行；
標(biāo)準(zhǔn)車輛，沒(méi)有急救培訓(xùn)的員工的自動(dòng)列車，雙甲板車輛在Operation category 3的環(huán)境下運(yùn)行。
EN45545-2 HL3:臥鋪車輛在Operation category 3的環(huán)境下運(yùn)行；
標(biāo)準(zhǔn)車輛，沒(méi)有急救培訓(xùn)的員工的自動(dòng)列車，雙甲板車輛以及臥鋪車輛在Operation category 4的環(huán)境下運(yùn)行。
歐盟EN45545-2 R7防火煙毒測(cè)試項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)：
EN ISO 5658-2：建筑產(chǎn)品垂直結(jié)構(gòu)火焰的擴(kuò)張
EN ISO 5660-1：產(chǎn)品熱釋放率的測(cè)試方法
EN ISO 5659-2：煙密度測(cè)試
EN ISO 5659-2：毒性測(cè)試