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混響測試機構 上門測建筑驗收隔聲

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所在地: 浙江 杭州
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發(fā)布時間: 2023-11-28 01:55
最后更新: 2023-11-28 01:55
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高架軌道噪聲檢測的目的是評估軌道建設和運營對周圍環(huán)境的噪音影響。下面介紹一些常用的噪聲檢測方法:


1、 環(huán)境噪聲監(jiān)測:通過在高架軌道附近設置噪聲監(jiān)測站,實時監(jiān)測周圍環(huán)境的噪音水平。監(jiān)測站可以記錄并分析不間段的噪聲數據,以確定噪音的頻率、強度和持續(xù)時間。


2、 噪聲源識別:將高架軌道的各個噪聲源進行分類和定位,例如列車行駛時產生的輪軌噪音、制動噪音、風噪等。通過使用多通道麥克風陣列或振動傳感器,可以測量噪聲源的位置和特征。


3、 噪聲模擬和預測:借助計算機模擬技術,可以預測在不同條件下高架軌道噪聲的傳播路徑和影響范圍。這有助于規(guī)劃者在設計和施工階段采取合適的措施來降低噪音。


4、 噪聲減輕措施評估:通過實地測試和觀察,對已經采取的噪音減輕措施進行評估,例如隔音墻、隔振裝置、減速器等。評估結果可以幫助改進現有措施或提出新的解決方案。


除了以上方法,還可以結合居民調查、噪聲測量儀器、噪聲圖像處理軟件等來綜合評估高架軌道噪聲。需充分考慮周邊環(huán)境的特點,如建筑物、道路、自然環(huán)境等因素對噪聲的反射和擴散作用。



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