哥斯達黎加冷凍牛肉進口代理報關公司,冷凍肉清關流程及新規(guī)
伴隨班列數(shù)量的快速增加，三個邊境口岸和歐洲境內(nèi)各換裝口岸的換裝作業(yè)能力已經(jīng)到了超飽和狀態(tài)，大量中歐班列滯留口岸，形成日益嚴峻的口岸擁堵問題。
因為我國和歐洲大陸鐵路是標準軌距（1435毫米），俄羅斯、哈薩克斯坦等獨聯(lián)體國家為寬軌（152毫米）。
中歐班列途中需要兩次換軌，即需要在滿洲里、二連浩特、阿拉山口和霍爾果斯等邊境口岸進行換裝或換軌作業(yè)，從我國的標準軌換到獨聯(lián)體國家的寬軌；再在波蘭等東歐國家邊境口岸進行二次換裝或換軌作業(yè)，從寬軌換為歐洲的標準軌。
----以上段落為隨機資訊分享，可忽略不看
------以下為進口報關及清關正文-----
凍肉進口報關，凍品進口清關，肉類進口通關指南及進口攻略
華運進口清關公司作為十多年的一線報關企業(yè)，熟悉凍肉類進口報關的海關法規(guī)、政策、業(yè)務程序，又具有豐富的凍肉進口通關經(jīng)驗，為客戶提供凍肉進口清關代理、進口貨運代理、外貿(mào)通關一體化等優(yōu)質(zhì)進口代理服務。
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從國外輸華的肉類產(chǎn)品進口如何進口及報關?華運小編帶您深入了解肉類凍品進口全程準入要求、進口手續(xù)、報關要求、清關流程及資料辦理：
一、擬進口國家完成輸華肉類產(chǎn)品準入程序：
-->擬進口肉類產(chǎn)品在肉類產(chǎn)品準入名單內(nèi)
-->向商務部辦理《自動進口許可證》、結關地所在直屬檢驗檢疫局申辦檢疫許可證--簽訂外貿(mào)合同
-->入境后，至結關地所在檢驗檢疫機構報檢并取得通關單
-->調(diào)離至查驗點現(xiàn)場查驗
-->采樣與否要看現(xiàn)場情況，若是采樣，則送到實驗室檢測
-->調(diào)離到冷庫，在《采樣批流向系統(tǒng)》內(nèi)申報貨物流向
-->檢測結果出來后，將不合格貨物封存、進行整改，等待網(wǎng)上放行指令
-->網(wǎng)上指令出現(xiàn)后，將合格產(chǎn)品調(diào)離出庫，領取《入境貨物檢驗檢疫z明》，*終銷售、使用
-->若網(wǎng)上指令顯示不合格產(chǎn)品，則領取《不合格處理通知書》《衛(wèi)生證書》，終退運或者銷毀處理
-->無論合格或是不合格產(chǎn)品，都必須在終處理后在《采樣批流向系統(tǒng)》內(nèi)上報購銷記錄。
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此段落為非正文可忽略不看：中航船舶成立于213年11月，將中航乃至中航工業(yè)在區(qū)域內(nèi)的船舶貿(mào)易公司、國內(nèi)船廠、香港和新加坡融資平臺、芬蘭德他馬林船舶設計公司統(tǒng)一納入旗下，完成全價值鏈的整合，融合了新加坡和兩個運營平臺，主要提供散貨船、集裝箱船、多用途船、油船、液化氣船、化學品船等各類船舶的設計和制造，具備全線制造2萬噸以下各種船型的能力。
中航鼎衡造船有限公司中航船舶旗下?lián)碛袃杉掖瑥S——中航鼎衡造船有限公司和中航威海船廠有限公司。
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二、肉類產(chǎn)品進口報關及清關代理流程：
-->提前辦理好相關資料，提前做審核;
-->貨到前做預報檢申報；
-->貨到港后，辦理換單手續(xù)，報關手續(xù)，出稅單代繳稅
-->等海關查驗及核酸消殺指令，如無指令則直接放行；如中指令則安排現(xiàn)場查驗消殺及采樣，沒問題則放行提貨回目的地集中監(jiān)管倉做二次消殺。
-->*終拿到入境貨物檢驗檢疫z明、消殺報告及核酸報告，上市銷售。
三、肉類產(chǎn)品進口申報文件：
1)國外需要準備的單證：
01出口商及生產(chǎn)企業(yè)在華注冊
02工廠出具反傾銷價格聲明（如有涉及反傾銷稅政策的國家或企業(yè)）
03原產(chǎn)地證
04衛(wèi)生證
05中文標簽
06裝箱單
07
08合同
09提單
2)國內(nèi)需辦理的手續(xù)：
01進口食品收貨人
02自動進口許可證
03進境動植物檢疫許可證
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華運清關，擁有專ye的凍品清關團隊，提供冷鏈食品進口代理&進口報關&進口貨運&海運進口&空運進口&陸運進口&港口清關&機場報關&口岸清關等進口服務；專注凍肉一站式進口服務：國外工廠提貨、國外出口清關、海空運訂艙、國內(nèi)進口報關報檢、進口清關、代收付匯、企業(yè)、使用、單證預審、批文辦理、倉儲運輸?shù)冗M口代理服務，為各種凍肉類產(chǎn)品提供專業(yè)的報關清關及進口方案。
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此段落非正文，可忽略不看：目前共有13條外貿(mào)集裝箱班輪航線。
以“服務區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，提升客戶合作體驗，綠色碼頭建設，回報股東員工社會”作為企業(yè)使命，以“4C——Companion、Concord、Combination、Competitive”作為企業(yè)核心價值，始終將綠色發(fā)展理念融入企業(yè)運營管理體系當中。
廈門遠海自動化碼頭的智能裝卸系統(tǒng)，是以我國港口實際出發(fā)，由公司、上海振華重工、華東電子三家企業(yè)共同自主研發(fā)完成。
