廣東踏信冷鏈物流有限公司與物流有限公司是一家集普貨,冷藏冷凍的物流公司，是一家專業(yè)從事跨省市公路貨物運輸和倉儲的服務(wù)性企業(yè)。公司實力雄厚，擁有多年的營運經(jīng)驗。公司在倉儲部現(xiàn)擁有5000平方米倉庫，冷藏冷凍倉庫1000平方，倉儲能力達5000余噸。設(shè)有多個和儲運網(wǎng)點，自備貨運車輛30余輛（5T-30T），網(wǎng)絡(luò)合同車100輛，另有多輛危險品車輛，備有市區(qū)通行證可隨時為您提供市內(nèi)短駁，零擔(dān)快運業(yè)務(wù)，設(shè)有標(biāo)準市內(nèi)倉庫備有各類鏟車等裝卸設(shè)備。公司在全國部分城市與近百家物流公司建立了長期可靠的聯(lián)運關(guān)系。實現(xiàn)了物流配送的一站式服務(wù)，在解決貨物快速分流的也為客戶提供門到門配送服務(wù)。為了促進市場競爭能力、強化公司管理和提升企業(yè)形象，不斷的學(xué)習(xí)前沿物流模式優(yōu)化企業(yè)管理資源。多年來，公司很多員工都經(jīng)過現(xiàn)代化物流理論與運營的培訓(xùn)，并且長期從事車輛調(diào)度和運輸管理業(yè)務(wù)，熟悉物流市場運作規(guī)律，積累了豐富的物流操作經(jīng)驗。以誠信、熱情、**的工作為各大企業(yè)服務(wù)，與多家國內(nèi)**企業(yè)建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系，公司業(yè)績蒸蒸日上!

月初網(wǎng)購的商品至今未收到、卡在發(fā)貨地半個月后自動取消訂單……記者注意到，目前全國有不少區(qū)域遭遇快遞物流不暢通的問題，打開電商平臺，幾乎各大店鋪都標(biāo)注著“受疫情影響，商品送達可能延時”的提示。對此，國家郵政局近日發(fā)出通知，要求切實做好郵政快遞業(yè)保通保暢工作，防止出現(xiàn)郵件快件積壓等情況。

“等了快半個月了，快遞還是沒收到，不知道路上哪個環(huán)節(jié)卡住了。”市民高女士4月初在網(wǎng)上購買了一件衣服，12日她查詢物流詳情發(fā)現(xiàn)，這件包裹4月2日就被攬收，隨后離開深圳發(fā)往北京，物流進展此后就沒有再更新。她直接選擇了退貨，但客服表示會盡量攔截，若攔截不成功只能將來到貨時由顧客選擇拒收。另一件由河南發(fā)往北京的包裹，則是在發(fā)貨地停滯了半個月。“*后商家也沒有提前通知，直接給取消了訂單，退了錢。”高女士說，*近半個月的網(wǎng)購商品，一大半都未順利到貨。

記者了解到，不少快遞物流走陸運，而長途貨運線路在疫情之下面臨較大不確定性，司機們擔(dān)心途經(jīng)中高風(fēng)險地區(qū)行程碼會加星，這樣將面臨無法下高速的風(fēng)險。對此，一些企業(yè)采取了優(yōu)化措施，通過調(diào)整線路，盡量避免途經(jīng)疫情中高風(fēng)險地區(qū)。

4月11日，國務(wù)院應(yīng)對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機制印發(fā)《關(guān)于切實做好貨運物流保通保暢工作的通知》，其中提出了“不得隨意限制貨運車輛和司乘人員通行，不得以車籍地、戶籍地作為限制通行條件，不得簡單以貨車司乘人員、船員通信行程碼綠色帶星號為由限制車輛船舶的通行、停靠”，“疫情嚴重地區(qū)要依托周邊物流園區(qū)（樞紐場站、快遞園區(qū)）、高速公路服務(wù)區(qū)等，加快設(shè)立啟用物資中轉(zhuǎn)調(diào)運站、接駁點或分撥場地，并及時向社會公告”等具體措施。

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隨后，國家郵政局也發(fā)出通知，要求切實做好郵政快遞業(yè)保通保暢工作。通知明確，各級郵政管理部門要將郵政、快遞作為民生重點，在符合地方防疫政策的前提下，組織行業(yè)及時恢復(fù)正常運行；要積極對接交通運輸?shù)扔嘘P(guān)部門，為企業(yè)辦理重點物資運輸車輛通行證提供指導(dǎo)；要推動地方出臺快遞車輛通行、允許郵件快件進社區(qū)、增設(shè)無接觸投遞設(shè)施等具體政策，防止出現(xiàn)郵件快件積壓等情況。（記者 馬婧）

來源：北京日報