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三菱電源模塊維修常見故障方法

單價: 188.00元/臺
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所在地: 廣東 東莞
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發(fā)布時間: 2023-12-20 05:05
最后更新: 2023-12-20 05:05
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三菱電源模塊維修常見故障方法


三菱伺服器維修常見故障:不能啟動、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、輸出不平衡、無顯示、開關(guān)電源損壞、模塊損壞、接地故障、不能調(diào)速、限流運行等;
我司維修以下品牌伺服驅(qū)動器:三菱伺服驅(qū)動器、西門子伺服驅(qū)動器、安川伺服驅(qū)動器、松下伺服驅(qū)動器、發(fā)那科伺服驅(qū)動器、ABB伺服驅(qū)動器、富士伺服驅(qū)動器、力士樂伺服驅(qū)動器、大金伺服器、貝加萊伺服驅(qū)動器、倫次伺服驅(qū)動器、鮑米勒伺服驅(qū)動器、科爾摩根伺服驅(qū)動器,羅克韋爾AB伺服驅(qū)動器、匯川伺服驅(qū)動器,多摩川伺服驅(qū)動器,神鋼伺服驅(qū)動器,三洋伺服驅(qū)動器,路斯特伺服器,派克伺服放大器,東榮伺服驅(qū)動器,東元伺服驅(qū)動器等等。


三菱伺服目前*常見的報警有E9,AL24,AL16,AL20,AL32,AL51等。
三菱伺服報警代碼三菱交流伺服系統(tǒng)主要由三個系列:MR-ES、MR-J2S、MR-J3。 通常故障情況可由伺服驅(qū)動器上顯示代碼來初步判斷,以下是幾種常見的故障及其排查方法:
 1、AL.E6 -表示伺服緊急停止。引起此故障的原因一般有兩個,一個是控制回路24V電源沒有接入,另一個是CN1口EMG和SG之間沒有接通。 
2、AL.37-參數(shù)異常。內(nèi)部參數(shù)亂,操作人員誤設(shè)參數(shù)或者驅(qū)動器受外部干擾導(dǎo)致。一般參數(shù)恢復(fù)成出廠值即可解決。
 3、AL.16-編碼器故障。內(nèi)部參數(shù)亂或編碼器線故障或電機編碼器故障。參數(shù)恢復(fù)出廠值或者更換線纜或者更換電機編碼器,若故障依舊,則驅(qū)動器底板損壞。 
4、AL.20-編碼器故障。電機編碼器故障或線纜斷線、接頭松動等導(dǎo)致。更換編碼器線或伺服電機編碼器。MR-J3系列發(fā)生此故障時,還有一種可能是驅(qū)動器CPU接地線燒斷導(dǎo)致。
 5、AL.30-再生制動異常。若剛通電就出現(xiàn)報警,則驅(qū)動器內(nèi)部制動回路元件損壞。若在運行過程中出現(xiàn),可檢查制動回路接線,必要時外配制動電阻。


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