國(guó)內(nèi)某zhiming企業(yè)委托美設(shè)代理上海至泰國(guó)曼谷的物流運(yùn)輸項(xiàng)目，目的港收貨人是當(dāng)?shù)匾患掖笮推髽I(yè)，本次委托運(yùn)輸?shù)呢浳锸谴笮蜋C(jī)械設(shè)備以及配件。

    此次委托運(yùn)輸?shù)呢浳锕灿?jì)毛重21噸，單件設(shè)備重達(dá)20噸/10CBM，主要的困難點(diǎn)在設(shè)備的裝箱以及目的港卸貨方面。為此美設(shè)的銷售顧問在與客戶詳細(xì)溝通后，決定上門詳細(xì)查看貨物信息指定裝箱方案以及后續(xù)的運(yùn)輸事宜。

運(yùn)輸方案：

第一步　客戶顧問與客戶溝通了解貨物情況
客戶顧問與客戶溝通過(guò)后了解到，客戶的設(shè)備不能進(jìn)行拆卸并且屬于高精密儀器設(shè)備，在轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)需要特殊固定，并且客戶工廠處沒有大型的吊裝設(shè)備。

第二步　制定運(yùn)輸方案
出于安全考慮我們安排客戶20GP重柜進(jìn)行裝貨，按此運(yùn)輸計(jì)劃我們提供給客人兩套運(yùn)輸方案以配合客戶可以在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)順利通關(guān)并登船。

方案一：客戶單證齊全，貨已備好可隨時(shí)提貨的特點(diǎn)，美設(shè)安排拖車按照雙方約定的時(shí)間和地點(diǎn)到客戶工廠裝貨，并送往集裝箱場(chǎng)站，貨到后美設(shè)安排相關(guān)報(bào)關(guān)事宜。

方案二：客戶或美設(shè)安排大型貨車將貨物運(yùn)送至美設(shè)指定的集裝箱場(chǎng)站，由美設(shè)派指定人員到場(chǎng)站裝箱，確保貨物安全順利的裝箱。
綜合考慮運(yùn)輸時(shí)效以及客戶工廠沒有大型裝箱工具等因素，經(jīng)與客戶商榷最終雙方確認(rèn)使用方案二并且由美設(shè)安排專業(yè)車輛進(jìn)行托運(yùn)。

第三步　托運(yùn)并裝箱
為了確保順利登上預(yù)定班輪，運(yùn)輸方案確定后美設(shè)與客戶雙方協(xié)調(diào)進(jìn)行，由美設(shè)安排車輛于客戶處提貨，隨行專業(yè)人員進(jìn)行設(shè)備的吊裝及捆扎。
經(jīng)過(guò)客戶顧問與客戶的緊密配合，此次需運(yùn)輸?shù)呢浳锇踩乃偷剑虚g經(jīng)過(guò)與司機(jī)的多次溝通避免了運(yùn)輸路線不熟悉導(dǎo)致的時(shí)間延誤，并提前安排好卸貨工人在現(xiàn)場(chǎng)等待，并完成卸貨、裝箱、登記、拍照等一系列工作。

第四步 訂艙、報(bào)關(guān)、運(yùn)輸
為防止客戶提供的報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)有誤，延誤報(bào)關(guān)實(shí)效，對(duì)客戶送來(lái)的相關(guān)單據(jù)進(jìn)行必要的審核。在運(yùn)輸過(guò)程中，客戶代表及時(shí)反饋船舶動(dòng)態(tài)，讓客戶了解船舶信息及預(yù)計(jì)到港時(shí)間，客戶非常認(rèn)可美設(shè)的客服人員及客戶代表的工作能力，能夠急客戶之所急，忙而不亂，把各項(xiàng)的銜接工作做到實(shí)處，這與責(zé)任心和工作經(jīng)驗(yàn)密不可分。

經(jīng)驗(yàn)

針對(duì)運(yùn)輸時(shí)間較嚴(yán)格的貨物運(yùn)輸，美設(shè)的客戶顧問了以下特點(diǎn)：

1、客戶與美設(shè)的客戶顧問充分溝通和了解貨物情況及運(yùn)輸事項(xiàng)的各項(xiàng)要求，并根據(jù)貨物特性進(jìn)行運(yùn)輸方案的制定。

2、無(wú)論是美設(shè)到工廠提貨還是客戶自行送貨到集裝箱場(chǎng)站，都要做好裝箱標(biāo)記，這樣有利于通關(guān)的順暢性，也便于客戶和客戶的收貨人對(duì)運(yùn)輸貨物進(jìn)行核對(duì)。

3、及時(shí)有效的將運(yùn)輸貨物的各類信息進(jìn)行反饋，讓客戶了解貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)那闆r，以便客戶針對(duì)貨物進(jìn)行目的港接貨等其他工作的安排。

4、要急客戶所急，想客戶所想，細(xì)心、認(rèn)真、耐心的為客戶做好服務(wù)。